工业设计┃放大的设计 — 创意产业的协同创新(一)

《放大的设计》第一部分——设计思维观念的变革

2020-12-25   


当今时代是协同的时代,每一个个体都不能解决产业链系统中的所有问题,只有构建有机的协同体才能解决系统问题并获得相应的价值。


协同创新是拆墙运动,拆除教育系统内部学科之间的沟通障碍,用一种方式联接,推动融合发展。同时拆除院校与社会之间的高墙,弥合社会需求与高校培养之间巨大裂缝;协同创新也是有关创意生产关系的大讨论,目标不仅指向生产力,更指向生产关系,通过机制体制的再设计,释放更大的创新活力。协同创新也是人才再造计划,是对学习方式的再设计,是对科研方式的再定义。


那么创意产业的重要组成部分工业设计的协同创新将指向哪里?又以什么样的方式展开呢?


设计教育、创意产业与实体产业在各自发展和交互的过程中的不适应是问题产生的根源,协同创新是运用协同的力量对这些根本问题的集中回应。我们必须看到实体产业的需求是在框定的范围内的最终需求,创意产业既有独自成为产业的特性,又有为产业服务的属性,尚属于中间地带。设计教育的问题在于培养的人才与产业的要求不匹配,并在服务社会的科研领域缺乏建树。


实体产业的多层次创新需求


1608860249686266.png


构建实体产业对创新需求的问题树成为讨论的核心,这个问题实在太大,并有多条叙述方式,我只能按照个人的理解试着将这个问题说清楚。我将所有企业对工业设计创新的需求分为五大类,它们各自面临不同的机遇和挑战:


image.png

一、基于农业文明的传统手工作坊的创新发展。我国有大量的专业产品的生产县或者区域,它们处于农业社会向工业社会过渡的中间阶段,低成本的加工是核心竞争力,来样生产是主要的表现形式。这个层面的“企业”的创新靠自然状态是很难发生的,只有通过一种机制设计突破各个环节的障碍,观念提升与利益驱动并举才能有效激活创新的活力。设计立县计划就是基于此类产业的需求做出的,目前已经取得很大的进展,成立2个县级工业设计中心,4个乡镇级工业设计中心,开发 200 款设计,并嫁接部分销售资源,区域企业对工业设计创新的观念普遍提升。


image.png


二、如何帮助OEM、ODM企业开发适合全球市场的产品。此类企业是长三角制造企业的主流形态,是制造业的核心,他们为全世界提供了价格低廉的产品,为产业工人提供了大量的就业机会。工业设计在这个领域已经发生作用,设计的核心是通过对不同地域的用户的研究开发更加适合需求的产品。同时,由于处于产业链底端的现状,设计的责任之一是要为制造节省成本,增强产品竞争力。

image.png


三、帮助品牌型企业制定产品战略,通过产品形象的传播更好的塑造企业形象。此类企业创新的关键在于对商业文化的理解,通过塑造品牌强大的性格从而建立消费者的忠诚。品牌型企业更象一个人,它用自己成熟的态度与消费者和社会沟通,并在这个过程中丰富自己的内涵。这个层面的企业创新也指向多个侧面,如上海的老品牌的复兴,中国品牌的国际化,以制造为核心的企业向品牌企业转型等。


image.png


四、高科技企业的应用创新。技术的突破为需求的满足提供了可能,工业设计是连接技术和需求的有效手段,技术与需求的相互作用将产品带向新的高度。在这一领域,工业设计指向多个方面,如高校专利技术的应用创新,基于某项技术的整体产品规划,运用设计手段协同多项技术创新等。


image.png

五、在装备制造等战略新兴产业,研究人机交互的关系,增强设备的体验感。装备制造业是上海的战略新兴产业,这类产品设计是大工业的重要组成部分。原有的装备产品注重功能、产品设计,但在人机交互的体验环节缺少系统研究,工业设计在这一领域将发挥重要作用,提升装备产品的整体设计水平。


image.png

木马设计年表


节选自木马设计创始人——丁伟《放大的设计》一书

回到顶部